Navigatieverlichting op je motorboot is geen verlichting bedoeld om zelf meer te kunnen zien in het donker. Deze verlichting is juist bedoeld om gezien te worden.
Je bent verplicht om je deze lichten aan te hebben tussen zonsondergang en zonsopgang. (Tip: in bijna iedere weers-app staat vermeld hoe laat de zon opgaat en weer ondergaat). Het is niet altijd voldoende om alleen een wit rondomschijnend licht te voeren. Dit licht mag alleen als je een ‘open’ schip hebt onder de 7 meter, die maximaal 13 kilometer per uur kan varen.
In alle andere gevallen ben je verplicht om de hele navigatieverlichting te voeren.
Welke lichten zijn dat:
– Toplicht. Dit is een wit licht en schijnt van voren en opzij. Het toplicht moet officieel 1 meter boven of voor de boordlichten (stuur- en bakboordlicht) geplaatst zijn.
– Stuurboordlicht. Dit is een groen licht aan de rechterkant (stuurboordzijde) van het schip en schijnt naar voren en opzij.
– Bakboordlicht. Dit is een rood licht aan de linkerkant (bakboordzijde) van het schip en schijnt ook naar voren en opzij
– Heklicht. Dit is een wit licht en schijnt naar achteren.
Is het op jouw boot anders? Dat kan heel goed. De boordlichten mogen ook samen aan de voorkant van de boot bevestigd zijn. Het heklicht en boordlicht mogen ook samengevoegd zijn in één rondomschijnend lampje. Dat zelfde rondomschijnende lampje kun je ook gebruiken als ankerlicht.
Situatie A.
Het is donker. Je ziet een groen en een wit lampje vanaf jouw bakboordkant aankomen. Wat is dit voor boot?
Situatie B:
Het is donker. Je ziet een groen, rood en wit lampje vanaf jouw stuurboordkant aankomen. Wat is dit voor boot?
Situatie C:
Het is donker. Je ziet een groen, wit en rood lampje in de verte. Wat is dit voor boot?
Situatie D:
Het is donker. Je ziet alleen een wit lichtje branden. Wat is dit voor boot?
Wil je meer weten over lichten van schepen, bekijk hier het filmpje.
Met dank aan Margreet Cromjongh, eigenaar vaarbewijsexpert.nl