Hoe herken je navigatieverlichting van een zeilboot? Het verschil tussen verlichting van een zeil- en een motorboot is het toplicht. Het toplicht is een wit licht dat minimaal 1 meter voor of boven de boordlichten is bevestigd. Motorboten hebben altijd een toplicht, zeilboten nooit.
De reden waarom zeilboten geen toplicht hebben, is dat je ’s nachts het verschil moet kunnen zien tussen een zeil- en een motorboot.
Maar…. heeft een zeilboot de motor aan, is het een motorboot. Een motorboot heeft altijd wel een toplicht. In dat geval moet er boven de boordlichten nog een toplicht branden.
Zowel motorboten als zeilboten hebben de boordlichten vaak vlak bij elkaar bevestigd.
Dat is toegestaan. Bij zeilboten zie je vaak hoog in de mast het zogenaamde driekleurenlicht.
Aan de linkerkant brandt het rode licht, aan de rechterkant het groene en aan de achterkant het witte heklicht.
Een uitzondering is een zeilschip onder de 7 meter. Deze mag – in plaats van de boordlichten en heklicht – een wit rondomschijnend lampje voeren. Let op: Heeft een zeilschip de motor aan, is het een motorschip. Dan moet er boven de boordlichten wel een toplicht gevoerd worden.
Weet jij de antwoorden op de volgende vragen?
1. Als een zeilschip overdag zeilt en de motor gebruikt, hoe is de voorrang dan geregeld?
2. Weet jij wat met dit teken (zwarte kegel met de punt naar beneden) bedoeld wordt?
Antwoorden:
1. Het is een motorschip, dus de voorrangsregels van motorschepen gelden
2. Als een zeilschip zeilt en tegelijkertijd zijn motor aan heeft, moet er een zwarte kegel opgehangen worden. De punt moet naar beneden wijzen. Iedereen in de buurt ziet dan dat het een motorschip is.
Wil je meer weten over verlichting, klik dan op deze link:
Met dank aan Margreet Cromjongh, eigenaar www.vaarbewijsexpert.nl