Nominaties European Powerboat 2024

Gepubliceerd op 15 december 2023

Strijd tussen staal en polyester

Ook dit jaar weer wisten drie Nederlandse werven een nominatie voor de European Powerboat of the Year Awards in de wacht te slepen. Twee van deze werven strijden om de titel in een categorie die doorgaans wordt gedomineerd door de Nederlandse staalbouw, maar de concurrentie uit het buitenland rukt op.   

Door Yvonne Zwaan

De ontwikkelingen in de jachtbouw gaan hard. Zo is de combinatie van verbruik en actieradius een thema waar steeds meer werven en naval architects zich over buigen en wordt er volop geïnvesteerd in elektrische voortstuwingsoplossingen. Daarnaast wordt er onverminderd hoog ingezet op comfort, gebruiksgemak en maximale leefruimte aan boord. Als gevolg hiervan is het aanbod aan nieuwe motorboten de afgelopen jaren nogal veranderd. Vorig jaar besloot de Europese vakjury van de European Powerboat of the Year, waar Motorboot namens Nederland deel van uitmaakt, om de categorie ‘Elektrisch’ aan de Powerboat Awards toe te voegen. Dit jaar is er voor het eerst ook een categorie ‘Motorcatamarans’ en heet de categorie ‘Waterverplaatsers’ voortaan ‘Long range’. De reden voor het toevoegen van de nieuwe categorieën is dat de elektrisch varende motorboten en motorcatamarans zich lastig laten vergelijken met de boten in de bestaande lengtecategorieên. De Nederlandse Edorado 8S Launch, voorzien van geavanceerd hydrofoilsysteem, is een van de genomineerde boten met elektrische voortstuwing.

Lange afstand

In de categorie waar van oudsher meerdere Nederlandse staalbouwers de titelstrijd met elkaar aangaan, vindt een verschuiving plaats. Het aantal vernieuwende waterverplaatsers van internationale allure dat jaarlijks wordt geïntroduceerd is beperkt, terwijl er een groeiende belangstelling is voor motorboten die over een langere afstand relatief zuinig kunnen varen. Hierdoor winnen polyester motorjachten voorzien van een semi-planerende of zogenoemde ‘fast displacement’ romp terrein. Het hernoemen van deze categorie naar ‘Long range’ is dan ook niet meer dan logisch. Dit jaar resulteert dit in een concurrerend deelnemersveld van vijf motorjachten, waarvan twee van staal en drie van polyester. De Steeler 50 TA is een van de Nederlandse kanshebbers. Dit schip is in opdracht van een Duits stel gebouwd, dat er via de Rijn dwars door Frankrijk mee wil varen, om vervolgens de oceaan over te steken naar Barbados. Eén van de voornaamste innovaties is de kite die op het voorschip in de lucht kan worden gelaten met behulp van een speciaal daarvoor geïnstalleerde elektrische lier onder het voorkajuitdak. Met de kite kan tijdens de grote oversteek brandstof worden bespaard.

De tweede Nederlandse boot in deze categorie is de Vanton QS 45 CC. Deze stalen halfglijder heeft een topsnelheid van 21,4 km/u en biedt verrassend veel leefruimte voor een boot van 13,30 meter doordat gangboorden langs het stuurhuis ontbreken. Het motorjacht heeft een uitgesproken design met zijn lage gestroomlijnde profiel, dynamische lijnen en scherpe bijlboeg.

Nominaties European Powerboat 2024: 1 Vanton QS 45 CC. 2 Steeler 50 TA. 3 Edorado 8S Launch.

Dit zijn alle Nominaties European Powerboat 2024 per categorie:

Tot 8 meter:

– BMA X233 (www.bmaboats.com)
– Ibiza 601 (www.ibizaboats.no)
– Lilybaeum Levanzo 25 (www.lilybaeumyacht.com), zie test Motorboot december 2023
– Nordkapp Airborne 6.3 (www.nordkapp-boats.com)
– Northmaster 760 Cruiser (www.northmaster.eu)

Tot 10 meter:

– Navan C30 (www.navan–boats.com), test verschijnt in Motorboot mei 2024
– Askeladden C97 (www.askeladden.no)
– Ranieri Next 275 LX (www.ranieri-international.com)
– Sea Ray SLX 260 (www.searay.eu), zie test Motorboot april 2023
– Sterk 31RC (www.sterkyachts.com)

Tot 14 meter:

– Bavaria SR33 (www.bavariayachts.com)
– Beneteau Antares 12 (www.beneteau.com), test verschijnt in Motorboot maart 2024
– FIM 440 Regina (www.fimotoscafi.com)
– Frauscher 1212 Ghost (www.frauscherboats.com)
– Marex 440 Gourmet Cruiser (www.marex.no)

Tot 20 meter:

– Azimut Magellano 60 (www.azimutyachts.com)
– Lancia Aprea 52 (www.lanciaaprea.com)
– Prestige F4 (www.prestige-yachts.com)
– Sargo Explorer 45 (www.sargoboats.fi)
– Sunseeker Superhawk 55 (www.sunseeker.com)

Long range:

– Greenline 58 Fly (www.greenlinehybrid.com)
– Mylius 62 (www.mylius.it)
– Omikron OT-60 (www.omikronyachts.com)
– Steeler 50 TA (www.steeleryachts.com)
– Vanton QS 45 CC (www.vanton-yachts.com), zie test Motorboot oktober 2023

Elektrisch:

– Capoforte SQ 240i (www.capoforteboats.com)
– Edorado 8S Launch (www.edorado.com), zie test Motorboot december 2023
– Kaebon Elektroboot Eins (www.kaebon.com)
– X-Shore 1 (www.xshore.com)

Motorcatamarans:

– Aquila 42 (www.aquilaboats.com)
– Four Winns TH36 (www.fourwinns.com), test verschijnt in Motorboot april 2024
– Leopard 40 PC (www.leopardcatamarans.com)
– Tesoro T38 (www.tesoro.yachts)
– YOT 36 (www.yot-power-catamarans.com)

Winnaars

Op de avond van de openingsdag van Boot Düsseldorf worden de European Powerboat of the Year Awards uitgereikt tijdens een feestelijke plechtigheid. De uitslag wordt dezelfde avond nog, op zaterdag 20 januari om 22.00 uur, op www.motorboot.com gepubliceerd. Meer informatie: www.powerboat-award.com.

Nominaties European Powerboat 2024

Mogelijk interessante artikelen