Klunen met een sloep: zelfbedieningsovertoom
Soms zou het gemakkelijk zijn, als je je boot over de dijk kon tillen, om aan de andere kant gewoon verder te varen. Dus eigenlijk een soort klunen, maar dan met je boot… Volgens Waterrecreatie Advies kan dat met de zelfbedieningsovertoom! Volgens het in Lelystad gevestigde bedrijf biedt de zelfbedieningsovertoom met name voor sloepen heel nieuwe routemogelijkheden.
De zelfbedieningsovertoom is volgens Waterrecreatie Advies een goedkoop en innovatief alternatief voor een sluis. “Je vaart de overtoom in, drukt op de startknop en wordt vervolgens naar de andere kant van de dijk of dam getransporteerd. De boot blijft horizontaal en de bemanning kan aan boord blijven. Als aanvulling op zelfbedieningssluizen en -bruggen zorgt de Zelfbedieningsovertoom op die manier voor nieuwe vaar- en routemogelijkheden in Nederland.”
Dagtochten met een sloep en het varen van ‘een rondje’ worden volgens Waterrecreatie Advies steeds populairder, onder meer als alternatief voor de meerdaagse vaarvakantie. “Vaarwegen met een doorvaarthoogte van 1,5 tot 2 meter en een vaardiepte van iets meer dan een meter worden daardoor plotseling interessant, soms als route waar alleen met elektrisch aangedreven boten mag worden gevaren. In dat soort routes zitten echter vaak knelpunten zoals een dijk, een dam of een stuw. Begin 2016 is Waterrecreatie Advies gestart met een zoektocht naar mogelijkheden om zo’n dijk of dam te passeren. De aanleg van een sluis was voor deze doelgroep en de status van het vaarwater te duur. Alle varianten in Europa en daarbuiten werden onderzocht. Inspiratie werd uiteindelijk gehaald uit de vroegere overtoom. Uitgangspunt was dat men de overtoom zelf kon bedienen, de bemanning aan boord kon blijven en de fles wijn tijdens het transport rechtop bleef staan…”
Amersfoort, Bunschoten en Amsterdam
In opdracht van de gemeenten Amersfoort en Bunschoten is het idee verder uitgewerkt. Ook Waternet uit Amsterdam was mede-opdrachtgever. Voor Amersfoort en Bunschoten ging het om de ontsluiting van de woonwijken Vathorst en Rengerswetering via het riviertje de Laak naar het Nijkerkernauw in de Randmeren. De te passeren Oostdijk bij Bunschoten is een primaire waterkering in beheer bij het Waterschap Vallei en Veluwe. Waternet heeft een aantal locaties in Amsterdam waar zo’n overtoom mogelijk ook uitkomst zou kunnen bieden.
Er werden leveranciers gezocht die ervaring hadden met de verschillende componenten, zoals het transport van boten (Hilmar Boatlifting) en de zelf- en afstandsbediening van bruggen en sluizen (H. de Vos Elektrotechniek). Voor het aanleggen van de hellingbaan, de wachtsteigers, beschoeiingen en het graven van toegangsgeulen is contact gelegd met een bedrijf gespecialiseerd in weg- en waterbouwkundige werkzaamheden (BWO). Na verschillende bijeenkomsten met alle betrokkenen resulteerde het in een all-in offerte t/m het jaarlijks onderhoud. Het project bevindt zich nu in de politieke besluitvormingsfase.
Waterrecreatie Advies heeft het idee en het model inmiddels gedeponeerd. “Wij denken dat Bunschoten de eerste zelfbedieningsovertoom krijgt, maar het is zeker niet de laatste”, zo stelt het bedrijf. “Er zijn veel meer locaties in Nederland waar dit een oplossing is.”
Mogelijk interessante artikelen
Meer berichten in deze rubriek
