Royal Van Lent bouwt superjachten tot 160 meter in Amsterdam

Superjachtbouwer Royal Van Lent gaat vanaf 2018 schepen tot 160 meter bouwen op een nieuw te realiseren locatie in de haven van Amsterdam. De gerenommeerde werf heeft dit vandaag bekendgemaakt. Volgens Royal Van Lent is besloten tot uitbreiding van de werffaciliteiten, om aan de vraag naar steeds langere en grotere jachten te kunnen voldoen.

De huidige werf van Royal Van Lent met zijn rijke historie blijft op het Kaageiland, waar het voormalige familiebedrijf (nu in handen van het Franse LVMH) sinds 1849 is gevestigd. Het langste luxe jacht dat de werf hier bouwde was de 101,50 meter lange Symphony, die in 2015 werd opgeleverd.

Deze zomer wordt in Amsterdam begonnen met de voorbereidende werkzaamheden voor de nieuwe locatie, zoals het bouwrijp maken van de grond. Naar verwachting start begin 2017 de bouw van de circa 5500m² grote hal met een hoogte van 28 meter, inclusief (droog)dok en tien separate workshops. In 2019 zal de werf klaar zijn voor productie. De nieuwe faciliteit in Amsterdam is 170 meter lang. Hierdoor is Royal Van Lent in staat luxe jachten tot circa 160 meter te bouwen of te ontvangen voor een ‘refit’. Het eerste jacht zal in de periode 2019-2021 te water worden gelaten.

Prestigieus
Om de export van Nederlandse superjachten te bevorderen, richtte Royal Van Lent in 1949 samen met Koninklijke De Vries Scheepsbouw  de First Export Association of Dutch Shipbuilders op: Feadship. De werf is nog altijd partner in dit samenwerkingsverband. De jachten van Feadship staan internationaal bekend als de meest prestigieuze ter wereld. Feadship ontving eerder deze maand nog de toonaangevende World Superyacht Award voor de Symphony (101,50m). Het jacht Savannah (83,50m) ontving de prijs Motor Yacht of the Year.

Het is voor het eerst sinds de start van het familiebedrijf dat de werf ook buiten Kaageiland superjachten gaat bouwen en onderhouden. De nieuwe locatie is een aanvulling op de bestaande productiecapaciteiten. Royal Van Lent blijft superjachten tot 100 meter bouwen in de twee bestaande droogdokken en twee scheepshellingen op de Kaag. De 450 ambachtslieden die nu werkzaam zijn bij de organisatie zullen afwisselend ingezet worden op beide bouwlocaties.

Groot feest
Volgens Jan-Bart Verkuyl, directeur van Royal Van Lent, is de uitbreiding een groot feest voor de medewerkers, de vaste groep toeleveranciers en voor de internationale klantenkring die niets anders willen dan een Feadship: “Iedere generatie binnen dit voormalig familiebedrijf kent zijn eigen mijlpalen. Ook wij zetten nu een volgende stap in onze traditie als bouwer van kwaliteitsjachten. De schepen van de toekomst zijn langer, groter en zeer geavanceerd. Het is werkelijk een feest voor onze ambachtslieden en al die jongeren die bij ons het vak van meubelmaker, timmerman of metaalbewerker leren. Ze zullen over enkele jaren ook op de werf in Amsterdam gaan werken, afhankelijk van de onderhanden zijnde projecten”.

Feadship heeft zich de laatste jaren al een positie verschaft in het segment van jachten groter dan 90 meter. Zo is Koninklijke De Vries Scheepsbouw al enige jaren in dit grotere segment aan het bouwen. “Met deze nieuwe, vierde bouwlocatie in Amsterdam laten we de markt zien dat we aan alle wensen tegemoet kunnen komen en op alle fronten ‘future-proof’ zijn,” aldus Verkuyl.

Internationale clientèle
Na een intensieve zoektocht in samenwerking met de gemeente en de havenbedrijven van onder meer Amsterdam en Rotterdam viel de keuze op de hoofdstad mede vanwege de nabijheid van Amsterdam Airport Schiphol, wat praktisch is voor de internationale clientèle van Royal Van Lent. Ook de relatieve nabijheid van Kaag speelde een belangrijke rol in de afwegingen. Beide werven zullen onder hetzelfde management opereren. “Het borgen van onze bedrijfscultuur is essentieel. Het vakmanschap van onze medewerkers is ons visitekaartje,” aldus Verkuyl.

De opening van de nieuwe werf betekent een impuls voor de lokale werkgelegenheid. Op termijn is er ruimte voor circa 150 nieuwe banen. Een deel hiervan zal worden ingevuld met hooggekwalificeerde ambachtslieden vanuit de eigen Feadship opleidingen.