AIS-B: Nieuw type AIS is beter zichtbaar

Gepubliceerd op 31 maart 2017

Sinds kort is er een nieuw type AIS-B transponder te koop, met het SOTDMA protocol. Dit type zenders is beter zichtbaar dan de gewone AIS-B (CS)zenders. Dat komt doordat deze transponders een hoger zendvermogen hebben en vaker – met een hogere prioriteit – de eigen positie uitzenden. Watersporters voor wie die eigenschappen van belang zijn, kunnen baat hebben bij dit nieuwe type AIS-transponder. De meerprijs ten opzichte van een ‘gewone’ transponder bedraagt enkele honderden euro’s .

Door Remko Sinck

De gewone AIS-B transponders zijn in druk bevaren gebieden, zoals het Kanaal of het havengebied rond Rotterdam, soms niet of met veel vertraging zichtbaar. Dat komt doordat deze transponders uitsluitend hun gegevens uitzenden als er  een vrije plek is in de ether, tussen de AIS A positieberichten in. De AIS-B SOTDMA wacht niet op een ‘vrije’ plek, maar krijgt altijd een plek in de wachtrij tussen de uitzendingen van de AIS-A/Inland in. Het hogere zendvermogen zorgt bovendien voor een sterker signaal. Daardoor wordt dit signaal gemakkelijker opgemerkt, ook door satellieten van bijvoorbeeld Marine Traffic.
Door de combinatie van de hogere zendprioriteit en de hogere zendfrequentie vindt er vaker een update van de eigen positie plaats, waardoor de afwijking tussen de echte positie en het AIS symbool kleiner wordt. Met name voor snel varende motorboten is dit een grote verbetering. De werkelijke positie van die boot kan bij de gewone AIS-B zenders bijna 400 meter afwijken van die op het scherm. In het nieuwe protocol zijn die afwijkingen nog maar enkele tientallen meters. Bijkomend voordeel van het nieuwe protocol is dat er veiligheidsberichten ontvangen kunnen worden zoals bij AIS-A het geval is.

De op dit moment verkrijgbare black-box versie is de AMEC WideLink B600. Prijsindicatie: € 1000,- zonder en € 1200,- met Wifi. Em-Trak levert de B400 met eigen beeldscherm, Wifi en ingebouwde GPS. Prijsindicatie: € 1350,-.
Het is nog niet bekend of – en zo ja: wanneer – ook andere merken met dit type AIS op de markt gaan komen. De zenders kunnen binnen een bestaand NMEA 2000 netwerk worden aangesloten en meestal gebruik maken van een bestaande antennesplitter. De zenders zijn toegelaten voor gebruik, maar niet op schepen groter dan 20 meter in situaties waar een Inland-AIS plicht geldt.

Mogelijk interessante artikelen