3D-geprinte tender van gerecycled plastic
Tanaruz heeft zijn eerste 3D-geprinte tender van 4,5 meter geleverd. Het jonge Rotterdamse bedrijf wil innovatief zijn binnen de pleziervaart en toegankelijk maken voor een jonger publiek.
Een boot kopen bij Tanaruz begint via de app. Het bedrijf heeft vier standaard modellen, variërend van 4,5 tot 10 meter in lengte. De boten zijn via de app volledig te personaliseren, van formaat en kleur van de romp en kussens tot de opbouw en apparatuur. Verder zijn ze uitgerust met elektrische motoren, bijbehorender accu’s en zonnepanelen.
Duurzaam
“Traditionele jachtbouw betekent vooral veel handwerk, zeker als je afwijkt van het basismodel”, zegt Alex Shifman, oprichter van RAW Idea, de startup achter Tanaruz. “Daardoor zijn plezierjachten vooral een exclusief product. Met Tanaruz willen we pleziervaart toegankelijk maken voor iedereen. ” Dat doen ze door een betaalbaar en duurzaam product te maken. “Onze boten worden geprint van gerecycled plastic. Ze zijn daardoor vrijwel onverwoestbaar, maar toch circulair: wil je bijvoorbeeld na gezinsuitbreiding toch een grotere boot, dan gebruiken wij je oude Tanaruz-jacht als grondstof om een nieuwe te printen,” aldus Alex.
Vanaf € 15.000,-
Thuisbasis is een fabriekshal in Rotterdam waar de boten van een 14 meter lange 3D-printer van stapel lopen. “Voor het kleinste model neemt dat proces twee dagen in beslag. Het proces is volledig geautomatiseerd en gaat bij een volle orderportefeuille 24 uur per dag, 7 dagen per week door. Dit houdt de kostprijs voor de Tanaruz-boten laag. Het instapmodel kost €15.000. “Het meeste werk zat in het opstarten van het productieproces. Denk aan sterkteberekeningen het design en het inregelen van de 3D-printer.”
Digitaal samenstellen
Maar ook digitalisering speelt een grote rol. Wij zien dat ‘one-size-fits-all’ niet bij onze doelgroep past. Daarom begint het productieproces al bij de bestelling. De klant kan zijn boot volledig personaliseren via onze app, net zoals je tegenwoordig een auto online samenstelt. Alle verschillende opties hebben we als printopdracht klaarliggen,” zegt Shifman. “Nu we deze fase hebben geoptimaliseerd, vieren we deze zevende april 2022 als de mijlpaal van het leveren van onze eerste boot.”
Nog lagere productiekosten
Volgens het bedrijf zorgt het digitale order- en productieproces in de toekomst voor veelzijdige personalisatie van de 3D-geprinte boten. Ieder persoonlijk verzoek levert een nieuw ontwerp op, dat weer aangeboden kan worden aan andere klanten. Bovendien wil Tanaruz de kostprijs nog verder omlaag brengen door de productie verder op te schroeven. Het bedrijf verwacht dit jaar tot honderd boten te printen, maar wil in 2023 meer dan 300 boten vanuit Rotterdam leveren. Op een tweede locatie wil Tanaruz daarom meer 3D-printers installeren, zodat twee printers tegelijk een boot kunnen printen en er groter dan 10 meter kan worden geproduceerd.
Mogelijk interessante artikelen
Meer berichten in deze rubriek
