Een krachtpatser van de bovenste plank, dat is de nieuwe V8 XTO Offshore van Yamaha. De outboard heeft een cilinderinhoud van 5,6 liter, die goed is voor 425 pk en combineert uitstekend met de nieuwste generatie van het geïntegreerde Helmmaster besturingssysteem met de CL7 display.
Yamaha heeft de V8 XTO Offshore verwezenlijkt door naar eigen zeggen ‘het concept van de buitenboordmotor en de bijbehorende systemen “te herontdekken”, door technologieën te gebruiken die nieuw zijn in de industrie en door een beroep te doen op de jarenlange ervaring in de buitenboordmotortechnologie’.
De viertakt buitenboordmotor staat garant voor een efficiënte verbranding en dus een hoger vermogen, stelt Yamaha. Het bedrijf zegt dat dit mede te danken is aan het systeem van directe hogedrukinspuiting van brandstof in de verbrandingskamer; vijf brandstofpompen genereren een inspuitdruk tot 200 bar. Het drietraps brandstofdruksysteem is ook uitgerust met twee onafhankelijke brandstofpompen die op specifieke, individuele toerentallen worden geactiveerd in een Vapor Separator Tank. Dit zorgt voor hoge nauwkeurigheid van de brandstofdosering, ook op het maximale toerental. De V8 XTO Offshore beschikt over een compressieverhouding van 12,2:1. Uitlaatgassen verlaten de motor via een directe route naar het staartstuk en de propellernaaf, wat zorgt voor een optimale stroming van de uitlaatgassen.
De V8 XTO Offshore is uitgerust met een tweetraps water- en oliepomp. De eerste is voorzien van een massieve rubberen impeller en een stalen impeller. Samen zorgen deze voor een hoge opbrengst van koelwater en een nauwkeurige temperatuurregeling tijdens alle toerentallen.