Hét Motorboot magazine van Nederland
Passie voor varen
100% Motorboot
Vraag & Antwoord

Wordt door het verzwaren van de scheg de stabiliteit verbeterd?

Wat betekent de CE-categorie voor boten eigenlijk
Gepubliceerd op 5 februari 2012

Enkele jaren geleden heb ik een Hooveld van 10,80 bij 3,20 meter gekocht. Ik heb dit schip toen laten schilderen. Tevens heb ik er een vuilwatertank aan laten maken. Omdat ik vond dat het schip iets onstabieler was geworden, heb ik onder in de boot 600 kilo ballast geplaatst. Dat hielp wel, maar ik vind het nog niet helemaal wat het moet zijn. Is het misschien een oplossing om de scheg aan beide zijden te verzwaren, zodat het zwaartepunt iets lager komt te liggen? En zo ja: hoeveel zou dit moeten zijn?

Antwoord

Ik ga er vanuit dat de vuilwatertank, die u aan uw Hooveld heeft laten maken, tegen de spiegel onder het zwemplateau is geplaatst en ongeveer 250 x 80 x 30 centimeter groot is. Ondergedompeld is de opwaartse kracht dan 600 kilogram. Daar gaat het eigen gewicht van de tank vanaf. Ik schat dat voor een tank van deze afmetingen zo’n 5,5 vierkante meter staalplaat van 4 millimeter dikte zal zijn gebruikt, wat circa 175 kilogram zal wegen. De netto invloed van de nieuwe vuilwatertank op het drijfvermogen van het schip is dan ruim 400 kilogram. Hierdoor gaat de aangrijping van het drukkingspunt iets omhoog, wat de stabiliteit van uw schip zeker negatief zal hebben beïnvloed. In theorie zou de 600 kilogram ballast die u onderin het schip heeft aangebracht de invloed van de nieuwe vuilwatertank moeten compenseren, maar uit uw waarnemingen is op te maken dat de praktijk anders is. Het kan inderdaad nog helpen als u de noodzakelijke ballast zo laag mogelijk aanbrengt, dus – zoals u zelf aangeeft – zo laag mogelijk tegen de scheg. De aangrijping van het drukkingspunt zal dan naar beneden gaan en dat zal een positieve invloed op de stabiliteit van uw schip hebben. U dient er wel rekening mee te houden dat het gewicht van staalballast, indien aan de buitenkant tegen de scheg geplaatst, onder invloed van opwaartse krachten circa 12 % lager zal zijn. Voor vervanging van de 600 kilogram in het schip is dus circa 700 kilogram onder het schip nodig.

Frits Coers, Technisch medewerker Motorboot

Mogelijk interessante artikelen

Meer berichten in deze rubriek

Voordelen van het Motorboot abonnement
12 keer per jaar thuisbezorgd én online
Onbeperkt toegang tot alle content
12 keer per jaar onze nieuwsbrief
Korting op interessante events
Ik word abonnee van Motorboot al vanaf 58,- per jaar