Hét Motorboot magazine van Nederland
Passie voor varen
100% Motorboot
Vraag & Antwoord

Was het goed de spoed van mijn schroef kleiner te laten zetten?

Wat betekent de CE-categorie voor boten eigenlijk
Gepubliceerd op 5 februari 2012

Vorig jaar heb ik mijn schroef bij Jooren laten controleren en de spoed iets terug laten zetten omdat de motor (Sole Mini 45pk) bij 2500 toeren een lichtgrijze rook vertoonde en ik dacht dat de motor misschien te zwaar belast werd. Gewicht van de boot is 9 ton. Eerst haalde de boot zijn rompsnelheid bij 2250 toeren, maar nu moet ik 2400 toren draaien om de rompsnelheid te halen. Het maximaal toerental is 3000. Nu is mijn vraag of ik er goed aangedaan heb om de spoed kleiner te laten zetten omdat bij een hoger toerental het rendement lager is en de licht grijze rook bij 2500 toeren gebleven is.

Antwoord
Er zijn weinig redenen te bedenken om met het schip over de rompsnelheid te varen, daarom ben ik een voorstander om met een relatief te “zware” stuwschroef te varen zodat het toerental (en daarmee het geluidsniveau en brandstof gebruik) waarbij de rompsnelheid behaald wordt zo laag mogelijk is. Wanneer u sneller wilt varen hou dan de schoorsteen extra in de gaten “laat de motor nooit zwart of lichtgrijs roken”.

Frits Coers, Technisch medewerker Motorboot

Mogelijk interessante artikelen

Meer berichten in deze rubriek

Voordelen van het Motorboot abonnement
12 keer per jaar thuisbezorgd én online
Onbeperkt toegang tot alle content
12 keer per jaar onze nieuwsbrief
Korting op interessante events
Ik word abonnee van Motorboot al vanaf 58,- per jaar