Waarom klapt bij het achteruitvaren de hekaandrijving omhoog?

Mijn boot is een Scand tropic met een 130 pk Volvo erin. Nu heb ik het probleem dat regelmatig de hekaandrijving omhoog klapt als ik achteruit wil varen. Heb in de winter alles goed schoongemaakt en dacht dat het opgelost was, ook de vergrendeling, (erafgehaald en de hekaandrijving omhoog getild en weer naar beneden gedaan en er aan getrokken en dan zit het goed vast! Alles is goed schoon geen schelpen of zo. Ik heb ook 1 jaar geleden een nieuwe kabel voor gas en koppeling gehad, heeft dat er mee te maken misschien? Vraag : wat kan ik hier nog aan doen en waarom zit ie wel vast als ik er aan trek en onder het achteruit varen weer los? Graag uw antwoord, de boot ligt nu al in het water.

Antwoord

De vergrendeling wordt geborgd op het moment als de achteruit wordt ingeschakeld. Wanneer de nieuwe bedieningskabel niet goed is afgesteld kan dat dus van invloed zijn. Er kan ook slijtage aan de vergrendeling zijn opgetreden (omdat het staartstuk al vaker ongewild omhoog gegaan is) en u moet bedenken dat de krachten die op het staartstuk komen bij achteruit schakelen wel groter zullen zijn dan wanneer u eraan trekt. U zou eens goed naar de pal en stift van de vergrendeling kunnen kijken op vervorming, het kan goed zijn dat de pal van de vergrendeling versleten is.

Frits Coers, Technisch medewerker Motorboot

Mogelijk interessante artikelen