Waarom haalt onze boot maar 8 knopen bij een motorvermogen van 99 kW?

Onze motorboot, een Aquanaut Privilege (2006, leeg gewicht 18.700 kg, lengte 13,65 meter, waterlijnlengte 12,20 meter, breedte 4,35 meter en diepgang 1,25 meter) heeft als motor een Perkins Mi 135/99 kw. De vertraging van de keerkoppeling is 1,935:1. Met deze boot halen wij een maximale snelheid van 8.0 tot 8.1 knopen, bij het maximaal aantal toeren van 2.550 omwentelingen. Wij vinden deze snelheid te laag bij dit motorvermogen. Wat is er niet goed ? Overigens worden uw verhalen over uw reis naar de Zwarte Zee met grote aandacht gelezen!!

Antwoord
Bij het narekenen valt de kleine reductie in de keerkoppeling op: bijna 2 op1. Dat betekent dat de schroef op vollast zo’n 1450 omwentelingen maakt. Het schroefrendement is bij deze toerentallen niet goed: veel vermogen gaat verloren aan ongewenste wervelingen en wrijving. Aangezien u een diepgang opgeeft van 1,25 meter, lijkt het me dat het schroefraam groot genoeg moet zijn om een grotere, langzamer draaiende schroef te monteren. De aandrijflijn aanpassen is kostbaar en loont zich niet. De voortstuwingsmotor heeft op zich ruim voldoende vermogen, maar haalt niet zijn vollast toerental. Om een juiste diagnose te kunnen stellen zou de uitlaatgassentemperatuur even moeten worden gemeten, maar de meest voor de hand liggende oorzaak is dat de stuwschroef (diameter en spoed) niet goed in verhouding is met het motorvermogen, toerental en reductie in de keerkoppeling. Als de stuwschroef te zwaar blijkt (en er dus geen andere oorzaak is dat de voortstuwingsmotor zijn vollast toerental niet haalt) zal het aanpassen van de stuwschroef voor wat betreft de snelheid overigens weinig zinvol zijn, omdat de topsnelheid van uw schip dicht tegen de rompsnelheid zit.

Frits Coers, Technisch medewerker Motorboot

Mogelijk interessante artikelen