Hét Motorboot magazine van Nederland
Passie voor varen
100% Motorboot
Vraag & Antwoord

Kan ik een hekschroef plaatsen door een tunnel in het schroefraam te maken?

Wat betekent de CE-categorie voor boten eigenlijk
Gepubliceerd op 5 februari 2012

Op mijn motorkruiser staat een VETUS boegschroef van 35 kgf. (boot van 3,5 ton). Ik denk erover na om achteraan tevens een boeg/hekschroef te plaatsen. Op de spiegel heb ik niet genoeg waterdiepte, de enige plaats zou zijn onder de boot tussen de kiel en het roerblad/schroef. Met een kartontunnel van 30 cm. lang (diam. 15cm.) heb ik een simulatie gemaakt. De tunnel zou links en rechts 10 cm naast de kiel uitsteken. Zal de plaatsing op deze wijze met een ingelamineerde tunnel in het onderwaterschip de bestuurbaarheid van de boot niet verminderen? (Ook bij achteruit varen ?)

Antwoord
Het is moeilijk om op een schip met weinig diepgang een hekschroef te plaatsen. Uw voorstel een tunnel in het schroefraam te maken is geen goede omdat de tunnel precies in de aanstroming van de stuwschroef zit, zijn allerlei problemen te verwachten zoals; trillingen in het achterschip omdat de stuwschroef geen laminaire aanstroming meer heeft maar een turbulente, aanzienlijk snelheidsverlies van het schip en de besturing zal zeker ook negatief worden beïnvloed. Een aantal jaren geleden was er een boegschroef van engelse makelij in de handel die in een schacht zat, dat wil zeggen normaal was de schroef met tunnel ingetrokken en bij gebruik schoof hij naar buiten. In de praktijk bleek deze constructie zo kwetsbaar dat er van een betrouwbare werking geen sprake was. Ik kan me een eenvoudige constructie in een geleider tegen de spiegel voorstellen, de hekschroef omhoog tijdens de vaart en bij noodzaak op een eenvoudige manier (elektrisch) neerlaten. Ik heb zo´n constructie in de praktijk nog nooit gezien maar wellicht zijn er lezers die hier een idee over hebben of misschien een passende oplossing. Ik ben benieuwd want er zijn vele schepen met hetzelfde probleem. Indien bij hogere snelheid de boeg van het schip aanzienlijk omhoog komt zou een trimvlak waarin de hekschroef is geïntegreerd ook nog een mogelijkheid zijn omdat een vaste hekschroef tunnel altijd is te verkiezen boven een beweegbare.

Frits Coers, Technisch medewerker Motorboot

Mogelijk interessante artikelen

Meer berichten in deze rubriek

Voordelen van het Motorboot abonnement
12 keer per jaar thuisbezorgd én online
Onbeperkt toegang tot alle content
12 keer per jaar onze nieuwsbrief
Korting op interessante events
Ik word abonnee van Motorboot al vanaf 58,- per jaar