Afbeelding
Vaarkennis
Shutterstock

Roestpreventie

Redactie Motorboot

Waar water, zuurstof en metaal samenkomen, ligt roest altijd op de loer. Met coating, anodes en een vooruitziende blik zorg je dat je de ellende én overbodige kosten voorblijft. Marius neemt je in dit artikel mee in de wereld van roest en corrosie.

Marius Erven

Eeuwenlang waren zeeschepen van hout. Een betrouwbaar materiaal, dat zelfs na een schipbreuk nog letterlijk je redding kon zijn: je klampt je vast aan een stuk drijvend hout en je hebt een kans. In oude films met schipbreuken zie je dat soort scènes dan ook regelmatig terug. Des te groter was de schok toen de eerste schepen van staal verschenen. Zeelui reageerden sceptisch: “Waar zijn ze mee bezig? Hout drijft en ijzer niet!”

Van hout naar ijzer en staal

Vanaf ongeveer 1850, toen de industriële revolutie in een hogere versnelling kwam, nam het gebruik van metalen in de scheepsbouw snel toe. Staal won het uiteindelijk van hout door zijn sterkte en lange levensduur. Bovendien was staal goed verkrijgbaar, relatief eenvoud..