Winterklussen | Deel 1
Winterklussen | Deel 1
Winterklussen | Deel 1
Winterklussen | Deel 1
Winterklussen | Deel 1
Winterklussen | Deel 1
Winterklussen | Deel 1
Inhoud

Winterklussen | Deel 1

Redactie Motorboot

Van gewoon naar bijzonder Teakhouten tafelblad

Trap wordt tafel

Ik heb even moeten nadenken over wat ik zou maken van mijn traptreden, maar ik kwam op een idee door een aankoop. Laatst had ik een ovaal teak tafeltje gekocht om in de open kuip van mijn boot te gebruiken. Deze tafels zijn kant en klaar te koop en voor het aankoopbedrag kun je ze zelf niet maken.

Aan de slag

Eerst heb ik het oude tafelblad van de poten losgemaakt en het blad goed opgeschuurd. Dit om te zorgen dat de te lijmen teakdelen goed zullen hechten. Vervolgens heb ik van de teakhouten traptreden latjes gezaagd van 5 mm. Ik koos voor deze dikte, omdat straks bij het vlakschuren van het blad er zeker een millimeter vanaf wordt geschuurd om een mooi vlak geheel te krijgen. Ik houd dan zo’n 4 mm  over, wat sterk genoeg is. Dat het nieuwe tafelblad straks 4 mm dikker en dus hoger is dan het origineel, is geen probleem. Het onderstel van de tafel is met een draaispindel in hoogte te verstellen.

Het inrubberen

Ik weet niet of ‘inrubberen’ een Nederlands woord is, maar het vertelt wel wat de bedoeling is, namelijk het vullen van de ruimte tussen het teak met rubber. Voor het inrubberen gebruik ik een product genaamd Sikaflex, type 290 DC pro. Een product op polyurethaanbasis. Ik heb daar al eerder mee gewerkt en dat pakte goed uit, zowel het verwerken als het resultaat. Voor een optimaal resultaat is het nodig om de tube Sikaflex te verwarmen voor gebruik. Ik heb de tube daarom enkele dagen op de verwarming gelegd om te zorgen dat de rubbermassa goed vloeit.

Het schuren

Nadat het tafelblad geheel is gedroogd en het rubber is uitgehard, ben ik verdergegaan met schuren. Hiervoor heb ik een bandschuurmachine gebruikt. Daarbij lette ik er goed op de schuurmachine nooit op één plaats stil te houden waardoor deze zich in had kunnen graven. Je krijgt dan kuilen, die je vervolgens weer over het gehele oppervlakte moet wegschuren. Met de schuurmachine maakte ik daarom gelijkmatige lange en ook zijdelingse bewegingen om het blad zo egaal mogelijk te schuren.

Allereerst gebruikte ik grove schuurband met korrel 80 om de meeste overtollige kit weg te schuren. Toen de schuurband vol zat met rubber deeltjes, ging ik verder met korrel 100 en 120. Ik bleef net zolang doorgaan totdat ik een mooi egaal oppervlakte had en kon daarna afschuren met korrel 240, maar fijner mag natuurlijk ook, voor een mooi glad resultaat. Als er na het schuren toch luchtbelletjs of openingen aan het licht komen, dan zijn deze gemakkelijk en onzichtbaar te herstellen door alsnog de gaatjes op te vullen en de procedure van uitharden en schuren te herhalen. Voordat ik de tafel aan boord heb geplaatst heb ik hem nog behandeld met meubelolie.

En zo had ik weer een paar weken in de winter goed besteed.Ook in deze serie:

Winterklussen | Deel 5: 
Goed werkende warmtewisselaars
Onderhoud motorkoeling

Winterklussen | Deel 4: 
Renovatie van het dashboard
Stuurstand onder handen

Winterklussen | Deel 3
Twee filters met een hendel
Een dubbel brandstoffilter

Winterklussen | Deel 2
Elektrisch strijkbare mast
Mast strijken zonder klimmen

Als je dit een interessant artikel vond en je houdt van motorbootvaren, dan is na het varen een abonnement op Motorboot het leukste dat er is.

Klik hier voor meer informatie.
Voordelen van het
Motorboot abonnement
12 keer per jaar thuisbezorgd én online
Onbeperkt toegang tot alle content
12 keer per jaar onze nieuwsbrief
Korting op interessante events
Ik word abonnee van Motorboot
al vanaf 68,- per jaar