Een zeilrederij met louter zeilende koopvaardijschepen kon in de periode 1830 – 1866 tot volle wasdom komen en haar bestaansrecht stond dan ook bepaald niet ter discussie. Het is bijzonder om kennis te nemen van de visie op rendement en van de berekeningen die ten grondslag lagen aan de 166 reizen van de 20 schepen die in de 36 jaar dat de zeilrederij van Starkenborg van Straten bestond, werden uitgevoerd. Het leven aan boord van een van de schepen van de rederij, het fregatschip Generaal List, komt aan bod en er wordt een bijzonder tijdbeeld geschetst van de eerste helft van de 19e eeuw. Want de stoomschepen eisten inmiddels al heel voorzichtig, maar nadrukkelijk hun aandeel op. En vanuit Amsterdam deden verschillende reders pogingen om zich aan de al te grote afhankelijkheid van de Nederlandsche Handel-Maatschappij te ontworstelen. Dit boek is een interessant verslag van een omvangrijke studie naar de maritieme geschiedenis gedurende een toch niet onbelangrijke periode die betrekkelijk onderbelicht is gebleven. Leuk leesvoer voor breed geïnteresseerden. In het boek zowel sfeerbeschrijvingen als kwantitatieve gegevens over bemanningen, reders en scheepsbouwers in die tijd. De auteur is een nazaat van de koopvaardijkapitein Klaas Latjes, wiens gangen bij de zeilrederij van Starkenborg van Straten hij heeft nagegaan. Daaruit ontstond het materiaal voor dit aantrekkelijke boek.
Zeilrederij van Starkenborg van Straten
Cor Scholten, uitgeverij Walburg Pers,
gebonden, hardcover, 352 pagina’s,
€ 29,50,
ISBN 9789462492684