Tijdloze alleskunners
Varen in een boot van hetzelfde merk of van dezelfde werf schept een band. Veel bootmerken kennen dan ook hun eigen vereniging van eigenaren. In de rubriek Watermerk brengen we deze merkenclubs onder de aandacht. Deze maand de Valk Yachts Club, waar men alles weet over de boten van P. Valk in Franeker.
Door Yvonne Zwaan
Vrijwel alle modellen van P. Valk zijn vertegenwoordigd binnen de Valk Yachts Club. De vereniging werd opgericht in 2009 en telt zo’n honderd eigenaren van ruim vijftig op de werf in Franeker gebouwde schepen. “We zijn een gezellige club ván, vóór en vooral dóór de leden waarbij niets moet, maar vrijwel alles mag en waarbij het varen en de gezelligheid voorop staan. Er is een grote hoeveelheid kennis over de schepen en die kennis wordt onderling ruim gedeeld.” Elk voorjaar houdt de VYC een voorjaarstocht.
Dit jaar betreft het een drie weken durende toertocht door een groot deel van Nederland in mei. In het najaar wordt een bezoek aan een Nederlandse stad met een maritieme achtergrond georganiseerd. Daarnaast treffen de leden elkaar regelmatig op het water en tijdens workshops en ontmoetingsweekenden door het jaar heen. Door de vele onderlinge contacten zijn er volgens Knape al mooie vriendschappen ontstaan. “De onderlinge band creëert een sterke verbondenheid op en rond het water.” Meer informatie: www.valkyachtsclub.nl
Familie Valk
De Friese familie Valk is al generaties lang verbonden met het water in allerlei hoedanigheden. Cornelis Valk was de eerste die zich in 1928 toelegde op het bouwen van houten zeilboten. Zijn zoon Pieter trad in 1955 in zijn voetsporen door in Franeker zijn eigen jachtwerf te beginnen. In 1964 introduceerde hij de Valkvlet, die in samenwerking met Theo Gillissen werd ontwikkeld. Een van de eerste kopers was prof. Van Lammeren, directeur van het scheepsbouwkundig laboratorium in Wageningen.
Voor hij de boot liet bouwen (een vlet met een lengte van 9,70 meter) liet hij een model in de sleeptank beproeven. Daarbij werd de vorm en de plaats van de slingerkielen bepaald. Bij de test bleek ook dat de vlet in zeegang geen massief water overneemt. Later zijn de sleepproeven herhaald met dezelfde uitkomst, alleen bleken dieper stekende kimkielen daarbij effectiever te zijn. Valk bouwt de boten sindsdien met diepstekende kielen waarop de boot droog kan vallen, maar die bovenal in golfslag en zeegang rolbewegingen beter afremmen.
Sinds 1975 staat Philip Valk aan het roer van de Franeker jachtwerf. Hij breidde het gamma in de loop der jaren uit met de Valk Alu Sportief, de Valk Merlin, de Valk Nemo Sport en de Valk Spiegelkotter 1500. Wat de schepen allemaal gemeen hebben, is dat ze volledig in eigen beheer op ambachtelijke wijze zijn gebouwd naar een zeer hoge kwaliteitsstandaard en met oog voor traditie. Philip Valk staat daarbij bekend als een perfectionist, alleen het beste is goed genoeg.
1. Ieder jaar houdt de Valk Yachts Club gezamenlijke toertochten. 2. Een Valk Spiegelkotter Alu 15.00. 3. Een Valkvlet 10.90.
De Valkvlet
De Valkvlet, waarvan er enkele honderden in lengtes van 9,70 tot en met 14,30 meter zijn gebouwd, is het meest bekende model van de werf en laat nog steeds menig motorbootminnend hart sneller kloppen. Het geheim achter het succes van de Valkvlet is volgens Hans Knape, voorzitter van de Valk Yachts Club, de combinatie van de robuuste constructie en klassieke schoonheid. Zo is de stijve constructie van de rondspant romp gebaseerd op die van een reddingboot. De fraaie oplopende steven en evenwichtige opbouw met stuurhuis zorgen voor een tijdloze klasse.
De vletten hebben een beperkte kruiphoogte en diepgang, wat ze heel geschikt maakt voor toertochten over binnenwater. Maar ook op zee staan ze hun mannetje, zoals uit de sleeptanktests uit de jaren zestig al wel bleek. “Een oversteek naar Engeland of Scandinavië is dan ook geen probleem”, aldus Knape. “Je komt de Valkvletten dan ook op uiteenlopend vaarwater tegen, van Terschelling tot de Zeeuwse wateren en van Berlijn tot Marseille.” De ambachtelijke afwerking van het dek met massief teak en de rijke teak of mahonie betimmering van het interieur tonen het vakmanschap van de werf. En aangezien elke Valkvlet is gebouwd volgens de gedetailleerde wensen van de toekomstige eigenaar zijn er geen twee hetzelfde.
Sinds 2002 lopen er bij jachtwerf P. Valk ook andere modellen van stapel dan de Valkvlet alleen. Zo introduceerde Philip Valk de Valk Sportief, een zeewaardige, aluminium halfglijder. De Valk Alu Sportief is hier de opvolger van. Later werd aan het gamma aluminium motorboten nog de compacte, snelvarende Nemo Sport toegevoegd. Eveneens van aluminium, maar veel traditioneler gelijnd is de Spiegelkotter Alu 15.00. “Deze kotter combineert een licht gewicht met een nostalgisch karakter”, aldus Knape. Een ander bekend model is de Valk Merlin: een stoer, stalen motorjacht met multiknikspant romp en open kuip.