Hét Motorboot magazine van Nederland
Passie voor varen
100% Motorboot
Actueel

Watersporters zelf verantwoordelijk voor inschakelen pechhulp

Watersporters zelf verantwoordelijk voor inschakelen pechhulp
Gepubliceerd op 11 augustus 2020

Watersporters zijn per 17 augustus 2020 zelf verantwoordelijk voor het inschakelen van pechhulp. Het gaat hierbij om situaties waarbij er geen acuut gevaar is voor levens of vaartuigen. Voorbeelden daarvan zijn motorpech en hulp bij het slepen van de boot naar een haven. Bij gevaar moet altijd de Kustwacht gealarmeerd worden!

De nieuwe werkwijze is voortgekomen uit het overleg dat door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is gevoerd met de maritieme hulpverleners (bergers), de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) en de Kustwacht. Een overzicht van verschillende hulpverleners op de verschillende wateren staat op www.kustwacht.nl/hulp. Uiteindelijk bepaalt de hulpvrager welke hulp ingeroepen en aanvaard wordt.

Vergelijking met autopech

Voorheen kon contact worden opgenomen met de Kustwacht die vervolgens automatisch reddingboten van de  Koninklijke Nederlandse Reddingmaatschappij (KNRM) alarmeerde. “De vergelijking met de situatie op de weg kan gemaakt worden. Bij autopech bel je een wegenwacht en niet het alarmnummer 112”, licht Hoofd Operaties Edwin van der Pol toe. Vanaf 17 augustus zijn dus ook watersporters zelf verantwoordelijk voor het inschakelen van pechhulp.

Watersporters zelf verantwoordelijk voor inschakelen pechhulp

Protocol

Wanneer de Kustwacht wordt gebeld, wordt een uitvraagprotocol gehanteerd. Op basis daarvan wordt bepaald of de hulpvraag spoedeisend is. Is dat het niet, dan wordt de hulpvrager verzocht om zelf contact op te nemen met een hulpverlener. Bij twijfel over spoedeisend of niet-spoedeisend zal altijd de KNRM gealarmeerd worden. “De Kustwacht heeft een meldkamer voor noodsituaties. De watersporter is zelf verantwoordelijk voor een goede voorbereiding. Daar hoort nu dus ook de vraag bij: wat als ik pech heb? Wie bel ik dan?” aldus Van der Pol. Een instrument dat daarbij van nut kan zijn, is de KNRM Helpt app. Deze app bevat actuele weersinformatie, vaarkaarten, waterwegen en knooppunten, havens, bunkerstations, duikstekken, logboek en nog veel meer. En de watersporter die in nood is of assistentie nodig heeft belt met één druk op de knop naar de juiste instantie voor hulp.

Toch spoed

Het kan zijn dat in eerste instantie de hulpvraag niet-spoedeisend is, maar door omstandigheden er toch een noodgeval ontstaat. Dan dient onmiddellijk de Kustwacht geïnformeerd te worden, zodat direct de noodhulp (‘search and rescue’) opgestart kan worden!

Watersporters zelf verantwoordelijk voor inschakelen pechhulp

Bemiddeling

Ook zijn er situaties denkbaar waarbij de hulpvrager niet in contact kan komen met een hulpverlener. De Kustwacht kan dan de hulpverleners op de hoogte stellen, die vervolgens contact zullen opnemen met de hulpvrager. Die dient dan wel toestemming te geven, zodat de Kustwacht de gegevens mag delen met de hulpverleners. De Kustwacht heeft verder geen rol in de afwikkeling van de hulpvraag.

Opdracht

Vanuit het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft de Kustwacht de opdracht gekregen om triage te gaan uitvoeren. Minister Cora van Nieuwenhuizen heeft de Tweede Kamer middels een Kamerbrief hierover geïnformeerd.

Mogelijk interessante artikelen

Meer berichten in deze rubriek

Voordelen van het Motorboot abonnement
12 keer per jaar thuisbezorgd én online
Onbeperkt toegang tot alle content
12 keer per jaar onze nieuwsbrief
Korting op interessante events
Ik word abonnee van Motorboot al vanaf 60,- per jaar