Elektrisch varen met Propel

Elektro out- en inboard

Vanaf dag één mikt Propel op een nieuwe standaard in elektrisch varen. Het bedrijf zet alles op alles voor de perfecte elektrische motor. Het hart van alle Propel motoren is de efficiënte Saietta-axiale-fluxmotor. Een nauwe balans tussen de grootte van de schroef en prestaties van de motor zorgt voor optimaal gebruik van de elektromotor en het bereik op één acculading. Met één draai aan de knop vaar je weg, waardoor het aantrekkoord verleden tijd is. Bovendien vertelt een display je alles over de toestand van de motor en de capaciteit van de accu’s. De motor en elektronica worden gekoeld via een gesloten koelsysteem. Hierdoor is er vrijwel geen onderhoud nodig en kun je continu gebruik maken van het maximale vermogen. 

Keuze

Er is keuze uit verschillende modellen. Het bedrijf introduceert als eerste de Propel S1 Continu, een buitenboordmotor met een vermogen van 10 kW( vergelijkbaar met 25 pk.) Ten tweede wordt de Propel D1 gepresenteerd. Dit is een kleine binnenboordmotor zonder externe controllers of pompen. Volgens de fabrikant vervang je een traditionele verbrandingsmotor gemakkelijk, door simpelweg de oude motor eruit te halen, de e-motor op hetzelfde fundament te monteren. Daarna sluit je de aandrijfas, waterkoeling en accu aan. De Propel D1 levert een vermogen van 10 kW (circa 20 pk) en wordt geleverd met een 6.5 kW of 13 kW accu. Deze accu’s zijn gecertificeerd voor maritieme toepassingen en veilig in gebruik. De motoren zijn vanaf nu bestelbaar, levering vanaf voorjaar 2022.

www.propel.me / Hal 10 D62

Mogelijk interessante artikelen