J-34: Friese jachtbouwer ontwikkelt droomschip
Jachtwerf De Jong in Joure heeft samen met ontwerpbureau Vripack een nieuw Motorjacht ontwikkeld: de J-34. Het is een modern gelijnd schip met een lengte van 10.40 meter, een houten romp en aluminium onderwaterschip. De boot heeft onder het voordek een cabine met slaapplaats voor twee personen, een elektrisch toilet en een wastafel.
Al tijdens zijn opleiding tot jachtbouwer droomde hij ervan: in eigen beheer een luxe plezierjacht ontwikkelen en bouwen. Nu de technische tekeningen van de J-34 klaar zijn lijkt de jongensdroom van Aaldert de Jonge (35) uit te komen. Zijn handen jeuken om aan de slag te gaan…
Jachtwerf De Jong is sinds 1653 is gevestigd in het Friese Joure. Bij watersporters is de historische werf bekend van de teakhouten vletten, klassieke houten wedstrijdschepen en restauratieprojecten van schepen tot circa 18 meter. Het nieuwste project, de J-34, is volgens de werf ‘the best of both worlds’: ambachtelijk vakmanschap gecombineerd met de allernieuwste techniek. De boot krijgt een joystick, waarmee tot op de centimeter nauwkeurig kan worden gemanoeuvreerd. Maar ook het traditionele stuurwiel zal straks niet ontbreken.
“Met de J-34 laten we zien dat we ons als bedrijf blijven ontwikkelen” zegt De Jonge. “We staan voor ambachtelijk vakmanschap en werken heel graag met hout maar zien ook dat dit materiaal, bijvoorbeeld op zout water, kwetsbaarder is. Aluminium is sterk, slijtvast en corrosiebestendig en daardoor is het goed mogelijk om ermee op de Middellandse zee te varen.”
In samenwerking met Vripack is het ontwerp voor de J-34 gecreëerd. Het schip is voorzien van een rondzit, zonnedek, aluminium kap met schuifsysteem, keuken, slaapgelegenheid en sanitair. Met de Volvo Penta dieselmotoren (IPS 350) haalt het schip gemakkelijk 30 tot 35 knopen. Het onderwaterschip wordt opgebouwd met aluminium romp- en dekspanten. Boven de waterlijn worden romp en opbouw gemaakt van overnaads mahoniehout dat met epoxy wordt verlijmd. De dekken worden uitgevoerd in massief teak. Al het aanwezige mahoniehout wordt met 10 lagen twee-componenten blanke lak afgewerkt.
Specificaties: 10,40 x 3,40 x 0,90 m / kruiphoogte 2,20 m / CE-C / romp en opbouw van mahonie, onderwaterschip van aluminium / motorisering: Volvo Penta IPS 300 (2 x D4-DP 310 pk diesel) / 30-35 knopen / dieseltank: 600 ltr / watertank: 100 ltr / vuilwater: 100 ltr / cabine met tweepersoonsbed, opberg kasten, elektrisch toilet en wasbak.
Meer berichten in deze rubriek
