Holterman Shipyard gaat X-Treme
Holterman Shipyard gaat X-Treme met zijn nieuwste ontwerp. De X-Treme X-105 wordt namelijk een 32 meter lang stalen superjacht met aluminium opbouw. Bijzonder aan het ontwerp is het zeer royale ‘beach’ achterdek en de eveneens omvangrijke flybridge.
De X-105 is volgens Holterman Shipyard een schip met een stoer exterieur en stijlvol interieur. “Deze combinatie zorgt voor een exclusieve ervaring passend bij een jacht van dit kaliber”, aldus de werf.
Nieuwste technieken
Holterman Shipyard gaat met de X-Treme X105 voor een superjacht dat is voorzien van de nieuwste technische ontwikkelingen. Zo zijn voor een optimale bedrijfszekerheid alle essentiële technische systemen dubbel uitgevoerd, zoals boegschroeven, hekschroeven, stabilisatoren en watermakers. Bovendien is het systeem door twee stuurbare straalbuizen niet alleen stil, maar ook zeer wendbaar. Verder is het superjacht voorzien van een zogenoemd wet launch system. Het systeem heeft een geïntegreerd 5 meter lang bad met beweegbare bodem. Hierin kan een RIB tot 10 meter mee in en uit het water worden gelaten. Naast een flinke RIB kan het superjacht ook nog meerdere waterspeeltjes herbergen. Zo passen in de garage midscheeps onder meer twee jetski’s en een RIB tot 3,45 meter. De garage is aan weerszijden van de romp toegankelijk via neerklapbare deuren.
Interieur
Het buitendek gaat nagenoeg naadloos over in de ruime salon met daarin een goed geoutilleerde en ruime keuken. Op hetzelfde niveau bevindt zich voorin het schip de eigenaarshut met ensuite sanitaire voorzieningen. Op het onderdek zijn de vier tweepersoons gastenverblijven ondergebracht met elk eveneens ensuite sanitaire voorzieningen. Tevens bevindt zich op dit dek de crewroom met twee tweepersoonshutten waarvan één met stapelbed. De stuurhut heeft een open verbinding met de salon en bevindt zich op split level niveau boven de eigenaarscabine.
De verwachte oplevering van de eerste X-105 is juli 2021.
Technische gegevens X-Treme X-105:
Afmetingen: 32,65 x 7,84 x 1,85 m;
Motorisering: 2 x Volvo D16MH, 552 pk
Materiaal: romp: staal, opbouw: aluminium;
Gewicht: 198,5 ton;
Dieseltank: 19.000 l;
Watertank: 2.100 l;
Snelheid: kruissnelheid: 10 kn, max. snelheid: 15 kn;
CE-classificatie: A (REG LYC Part A);
Meer informatie: Holterman Shipyard
Mogelijk interessante artikelen
Meer berichten in deze rubriek
