Met de Damsko V7 presenteert Lekker Boats de ‘grootste update’ van de Damsko tot nu toe. De snelvarende aluminium sloep is onder meer voorzien van een nieuw onderwaterschip.
In 7 jaar tijd heeft Lekker Boats 82 op maat gemaakte Damsko’s gebouwd. “Met die ervaring is ‘Lekker’ aan de slag gegaan voor de ontwikkeling van de V7”, verwoordt de werf met een knipoog. De grootste verandering is het onderwaterschip. Volgens de werf heeft het nieuwe onderwaterschip gemiddeld 37 procent minder op- en neerwaartse krachten dan het V6 model. “De boot gaat dus nog strakker door het water, zelfs in bochten, zonder in te boeten op snelheid of design”, verwoordt Lekker Boats de wijziging. “Bovendien komt er door de verbeterde sprayrail praktisch geen water meer in de boot, wat natuurlijk ideaal is wanneer je met snelheden tot 90 km/u over het water gaat.”
Meer ruimte
De grootste update tot nu toe van de Damsko heeft ook betrekking op het interieur van de aluminium boot. Zo is de motorruimte beter geïsoleerd en vergroot, waardoor er een 430 pk voortstuwingsmotor in past. Ook de cabin is een stuk ruimer geworden, waardoor je in meer comfort kunt overnachten aan boord. Door zoveel mogelijk elementen weg te werken is het design van de V7 nog cleaner geworden. Zo is bijvoorbeeld de luchtkoeling weggewerkt en zijn er leuke extra’s geïntegreerd zoals de dubbele bieropener. In de nieuwe achterklep zijn de water- en brandstoftank verwerkt, evenals de skipaal en buitendouche.
Meer informatie: Lekker Boats.