Van Bermuda naar Nederland | Blog 'Een tevreden roken..'| Motorboot.com

Home » Een tevreden roken…

Gepubliceerd op 10 mei 2018

Donderdag 10 mei 2018, 10.00 uur lokale tijd

We zijn over de helft, na bijna vijf etmalen hebben we er 850 zeemijlen op zitten bij een verbruik van 1.825 liter dieselolie. Gemiddeld verbruiken we dus 2,15 liter per nautische mijl, dat is ongeveer 15 liter per uur. Niet slecht voor een stalen schip. De Four Seasons loopt als een zonnetje en doorklieft het water als een mes door de warme boter met een snelheid van bijna 8 knopen.

Het zit ons mee, elke dag mooi weer, de barometer blijft nagenoeg gelijk rond de 1028 mb. De wind is inmiddels gaan ruimen van zuidoost naar zuidwest, blijft zwak en houden we min of meer in de rug. Het enige dat ons tegenzit is de drift, die ons vanaf het begin van deze reis ons naar bakboord probeert weg te zetten zodat we continu 20 graden naar stuurbord moeten opsturen om de koers over de grond te handhaven. Van de Golfstroom hebben we dus nog geen voordeel. Samengevat, het gaat ons letterlijk en figuurlijk voor de wind, het ontbreekt ons aan niets.

We moeten alleen een beetje zuinig zijn met water en stroom gezien de kapotte linker dynamo. De wasserij is daarom tijdelijk gesloten, maar we kunnen nog wel douchen en schone kleren hebben we ook nog. Het stinkt hier (nog) niet.

Eten en drinken zijn nog in ruime mate voorradig, Er is elke ochtend vers brood uit de scheepsbakkerij en ‘s-avonds hebben we warm eten, in elkaar geflanst door onze onvolprezen kok.

Een tevreden roken... — Peter Braam houdt de wacht

Voor Joost is zelfs een pakje sigaretten aan boord. Peter en ik zijn vorige eeuw al gestopt met roken maar Joost dus nog niet. Daar is een reden voor, volgens zijn zeggen moet hij bij opkomende stress, frustratie of een aanval van razernij even een sigaretje roken om te kalmeren. Goed dat we dat weten. We houden hem daarom angstvallig in de gaten en vragen regelmatig hoe het met hem gaat. Als hij iets voelt opkomen, maakt niet uit wanneer, ook al is het tijdens zijn wacht, moet hij ons waarschuwen. Geen punt joh, gewoon zeggen, dan lassen we even een rookpauze in. Een tevreden roker… is geen onruststoker denken we dan maar.

Hij heeft trouwens enkele dagen geleden wel iets raars meegemaakt, tijdens een van zijn van nachtwachten werd de lucht ineens geel, toen oranje, daarna vuurrood waarna het met een geweldige explosie weer pikdonker werd! Hij zette zich nog schrap voor een tsunami, maar die kwam niet.

Apart verhaal, Peter en ik sliepen en hebben daar helemaal niets van gemerkt. Belangstellend vroeg ik nog of het misschien een UFO was geweest. Met een vreemde blik in zijn ogen vroeg hij toen of hij even mocht gaan roken. Uiteraard, ga je gang. Het liep net goed af, maar om verdere ellende te voorkomen zegde ik hem toe zijn waarneming toch te vermelden in het logboek (maar wel onder het hoofdstuk Niet Geautoriseerde Observaties van de heer J.B. te L).

Ik groet u allen, de volgend keer meer over het leven aan boord en wat we zoal de hele dag (niet) doen.