Edorado presenteert ontwerp elektrische watertaxi

Gepubliceerd op 22 maart 2019

De maritieme high-tech start-up Edorado heeft onlangs een nieuwe assamblagehal geopend in Dordrecht. Tegelijkertijd werd ook het ontwerp van de Edorado elektrische watertaxi gepresenteerd.

Het bedrijf werkt aan de ontwikkeling van het snel elektrisch varen voor consumenten. Sponsor en partner van het eerste uur is tech-ondernemer Steven Schuurman. “Edorado heeft de technologie en de visie om in de wereldwijde watersportmarkt een nieuwe standaard voor snel varen bepalen. Het team denkt ondernemend en inhoudelijk na over alle aspecten van het bedrijf. Van esthetisch ontwerp tot onderhoud van het draagvleugelsysteem, alles klopt gewoon”, aldus Schuurman.

In de assemblagehal wordt inmiddels druk gebouwd aan het eerste vlaggenschip, de Edorado 8S. Deze volledig elektrisch aangedreven boot is grensverleggend op het gebied van duurzaamheid, comfort en vaarbeleving, belooft het bedrijf.

Snelvarend elektrisch platform
Edorado’s schaalbare technische platform is toepasbaar voor zowel de pleziervaart als de professionele markt, zoals watertaxi’s. De actieve draagvleugels vormen de basis voor de boten. Deze technologie wordt ontwikkeld in nauwe samenwerking met Harry Larsen, wereldwijd gezien als een expert op het gebied van actieve draagvleugels. Naast de boten voorziet het bedrijf tevens in de bijpassende snellaadoplossing.

Toekomst
Edorado is opgericht door Giel Groothuis en Godert van Hardenbroek. Zij vormen samen een team met zowel een technische als een design achtergrond en ervaring in het internationaal zakendoen. Het ontwikkelteam is inmiddels flink uitgebreid. “De eerste boot gaat nog dit jaar te water en de planning is om in 2020 met klanten te kunnen proefvaren. Direct daarna zal de serieproductie starten”, aldus Groothuis.

“De wereldmarkt voor volledig snel elektrisch varen heeft een omvang van tientallen miljarden euro’s op jaarbasis”, aldus Van Hardenbroek. “Het is onze ambitie om over enkele jaren 250 boten op jaarbasis te produceren, met geplande stijging in productievolume tot 3000 boten in de jaren kort daarop.” Het begin is er inmiddels.  “Terwijl de ontwikkeling van onze boten nog in volle gang is, zijn er al 24 boten op voorhand besteld”, zegt Groothuis.

Duurzaamheidsfabriek

Edorado heeft zich gevestigd in de Duurzaamheidsfabriek in Dordrecht, een centrum voor open innovatie en duurzame technische ontwikkelingen. “De toekomst van de maritieme industrie wordt hier uitgedacht en ontwikkeld”, aldus Van Harderbroek. “We hebben inmiddels ook een distributeur in Amerika, gevestigd aan Lake Tahoe in Californië en we werken aan een werelddekkend sales en service netwerk”, zegt Groothuis. “In samenwerking met internationaal opererende providers van laadoplossingen wordt ook gewerkt aan een ‘maritime supercharger network’. De opening van het eerste maritieme snellaadstation zal later dit jaar plaatvinden.”

Mogelijk interessante artikelen