Bege Tigo 1350

Bege Tigo 1350: comfortabele familiecruiser Bootcentrum Geertsma lanceert een nieuwe serie motorjachten, de Tigo. Deze stalen waterverplaatsers zijn duidelijk te herkennen. kenmerkend zijn de ronde vorm van de spiegel, het doorlopende dak en de grote rompramen. De werf liet dit voorjaar het eerste schip te water. Motorboot was er snel bij voor een testvaart met…

De Bege Tigo: een nieuwe lijn

Geplaatst door Redactie Motorboot

Bege bouwt zijn serie motorjachten uit met de Bege Tigo. Belangrijkste kenmerken van deze nieuwe lijn zijn de rondere vormen, het doorlopende dak en de grote rompramen. De serie bestaat vooralsnog uit de 1350, 1200 en 1050. De 1300 beleeft op Boot Holland zijn wereldpremière. Deze ronde vormen vinden we vooral terug in de teruglopende…

Test lezerspanel: BEGE 1030 OK, Luna 34, Eurokotter 9.75 Classic

BEGE 1030 OK, de Luna 34 en de Eurokotter 9.75 Classic: Scherp geprijsde motorjachten. Tijdens een vaartocht in Friesland vergeleken twaalf leden van het vaste lezerspanel van Motorboot drie scherp geprijsde stalen motorjachten: de BEGE 1030 OK van Geertsema Bootcentrum , de Luna 34 van Brandsma Jachten en de Eurokotter 9.75 Classic van Jachtwerf Speedline en Helfferich scheepstimmerbedrijf. Er…

BEGE Allrounder 42

BEGE Allrounder 42: Alles behalve standaard Er zijn van die schepen waar je niet op uitgekeken raakt. De BEGE Allrounder 42 is er zo een. Aan boord van deze eigenzinnige motorboot struikel je zo ongeveer over de verrassende details en onconventionele oplossingen. De opdracht van Bootcentrum Geertsma aan Willem Nieland luidde: ontwerp een bijzonder en…

BEGE in zee met Willem Nieland

Geplaatst door Redactie Motorboot

Bootcentrum Geertsma, al jaren bekend van haar traditioneel vormgegeven en oerdegelijke motorjachten, introduceert de Allrounder 42. Een exentriek schip, ontworpen door Willem Nieland. “De uitstraling van het schip is modern, maar niet te hip. Vernieuwend, maar met behoud van het goede”, aldus de Friese werf. “Het schip is robuust gebouwd, maar niet zwaarder dan noodzakelijk. De…

BEGE 1050 Patrouille

BEGE 1050 Patrouille: zwaar en degelijk. Met de Patrouille-serie heeft Bootcentrum Geertsma een heel ander type motorboot op de markt gezet dan we van deze werf gewend waren. De jongste loot aan de stam is de BEGE 1050 Patrouille. Net als de beide andere Patrouilles moet dit stoere schip naast de vele vaste BEGE-liefhebbers ook…

BEGE 13.50 Patrouille

BEGE 13.50 Patrouille: megagrote open kuip. Wie de modellenreeks van Bootcentrum Geertsma de afgelopen jaren een béétje volgt, denkt bij ‘BEGE’ al snel aan een herkaanbaar profiel. Zo kennen we de rechte lijnen, scherpe hoeken, haakse overgangen in de opbouw en het nagenoeg ontbreken van een zeeg. In de BEGE 13.50 Patrouille is van dat…

BEGE 1030 OK

De BEGE 1030 OK: laag in niet goedkoop Bootcentrum Geertsma bouwt de goedkoopste (stalen) boten van Nederland. ,,Ik begrijp niet hoe ze het doen”, hoor je collega-werven af en toe verzuchten… Toch ‘doet’ de werf het al meer dan 40 jaar. Reden genoeg voor Motorboot om een proefvaart te maken met het nieuwste model: de…

Bege-900

Bege-900: betaalbaar en compleet. ‘Zo simpel mogelijk’ is het credo van Wijbe Geertsma, directeur van de werf Bootcentrum Geertsma in Grouw. Dat is overigens niet hetzelfde als zo goedkoop mogelijk, want het moet allemaal kwalitatief wel in orde zijn. Een echt complete (met bij voorbeeld verwarming en boegschroef) en comfortabele boot voor een zeer lage…

Hoe maak je van je pup een boothond

Honden en boten kunnen prima samengaan. Maar hoe doe je dat eigenlijk een boothond opvoeden? En wat heb je nodig wanneer je met een hond een vaartocht wilt maken? In dit vervolg op het artikel ‘Van pup af aan mee aan boord’ in de Motorboot van mei 2021, zet ik uiteen hoe je van een…

Rotor tegen het rollen

Hoewel we wel eens naar een andere boot hebben gekeken, komen we steeds weer uit bij onze eerste liefde: de Valkvlet AK BB ‘Mar-Mar’ uit 1986. Toch valt er nog iets te verbeteren aan deze rondspant. Bij elkaar hebben we al zo’n 18.500 NM gevaren en vinden we dat het geslinger wel wat minder mag….

In elkaars vaarwater

Hoe hoort het eigenlijk: omgangsvormen Wie zich als een heer of dame op het water wil gedragen, moet weten wat de medevaarweg-gebruiker van hem of haar verwacht. Samen met onze columnisten Gabriël van Seumeren en Marjolein Scherrenberg zetten wij daarom acht grote missers op een rij. Let wel: met een vette knipoog, want het motto…